すべてのブレーキローターの交換について

あなたの車を上げる

ブレーキロータの点検

ブレーキフルードの取り外し

ブレーキキャリパーの圧縮

キャリパーとブレーキパッドの取り外し

ロータの交換

仕上げ

ブレーキローターの交換などの自動車ブレーキの修理は、難しい作業のように思えます。しかし、それは不可能な仕事ではありません。自動車部品、適切な工具、使用方法の理解、そして明確かつ包括的な説明書があれば、車のブレーキローターをほとんど問題なく交換することができます。

ブレーキを修理する予定の自動車の車輪を取り外す必要があります。ブレーキローターはこれらの車輪の後ろにあります。車輪が最初に取り外されない限り、これらのコンポーネントにはアクセスできません。それらを取り除くには、タイヤがもはや地面や床に座っていないほど高い車を持ち上げる必要があります。ジャックスタンドは通常、車輪を取り外してロータを交換する間、車を保持するのに十分な強度を持っています。これらのスタンドの4つが手元にあることを確認してください。車の各車輪に1つずつあります。 “パーク”ポジションにある車のシフトレバーを持って駐車ブレーキをかけたら、あなたの車の車輪の1つを車のジャッキで上げる必要があります。車が十分に高いときは、車のフレームの下にあるジャッキスタンドを可能な限り車輪に近づけて取り外す必要があります。スタンドを立てた状態で、車を下げてスタンドに置いてください。その後、他の3つの車輪で同じことをします。

ブレーキローターは、車のブレーキをかけたときにブレーキパッドが擦れ合う滑らかなディスクです。あなたのブレーキが最大限の効率で作動するためには、このローターは摩耗したブレーキパッドによって露出されたキャリパーによって引き起こされる可能性のある凹凸とスコアリングがなくてはなりません。ローターにこれらのガウジがない場合は、次のブレーキローターを確認することができます。スコアリングされているかガウジングされている場合は、このローターを交換する必要があります。

ローター交換プロジェクトの適切な時期に、ブレーキをかけてキャリパーを押し下げる必要があります。この操作では、ブレーキ液が貯留されているマスタシリンダのブレーキ液の液面を下げる必要があります。この液量を減らすには、七面鳥ベースターを使用し、マスターシリンダーのブレーキ液の1/3から1/2を吸い取ってください。

キャリパーの片側のクランプの片側を開いたCクランプをキャリパーに置きます。クランプを締めることで、キャリパーを十分に圧縮してローターを取り外すことができます。

これらのブレーキ部品を取り外すには、キャリパーとパッドを所定の位置に保持するボルトを取り外す必要があります。

古いローターを所定の位置に保持しているキャリパーがなければ、ローターを手前に引っ張って取り外すことができます。次に、新しいローターを所定の位置にスライドさせることができます。

新しいローターを取り付ければ、すべてのブレーキ部品と車輪を交換して車を床に戻す準備が整います。